滇缅公路于1937年11月动工，1938年8月31日通车。在与大自然以及日军进行了激烈斗争后，盟军和沿途民众用鲜血、辛劳及决心，重新开启了缅甸至印度利多的公路。史迪威将军是这条公路的规划者，为了表示对他的感激，这条620英里长的公路被正式命名为史迪威公路。
张宪文、杨天石主编的这本《美国国家档案馆馆藏中国抗战历史影像全集(卷19滇缅公路Ⅰ)》集中展现了滇缅公路的自然地形、军民筑路、筑路设备及公路运输等的真实历史场景。
| 书名 | 美国国家档案馆馆藏中国抗战历史影像全集(卷19滇缅公路Ⅰ)(精) |
| 分类 | 人文社科-历史-中国史 |
| 作者 | |
| 出版社 | 化学工业出版社 |
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| 简介 | 编辑推荐 滇缅公路于1937年11月动工，1938年8月31日通车。在与大自然以及日军进行了激烈斗争后，盟军和沿途民众用鲜血、辛劳及决心，重新开启了缅甸至印度利多的公路。史迪威将军是这条公路的规划者，为了表示对他的感激，这条620英里长的公路被正式命名为史迪威公路。 张宪文、杨天石主编的这本《美国国家档案馆馆藏中国抗战历史影像全集(卷19滇缅公路Ⅰ)》集中展现了滇缅公路的自然地形、军民筑路、筑路设备及公路运输等的真实历史场景。 目录 出版说明 序一 序二 分卷序 导读 第1章 自然地形 第2章 军民筑路 第3章 筑路设备 第4章 公路运输 |
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