本书主要介绍汽车发动机电控系统，包括车用计算机、传感器与喷油、点火等执行机构三部分的理论、结构与试验，也介绍了有关电控发动机及其控制理论的基础知识。同时还概要地叙述了电子控制技术在汽车底盘和柴油机喷射系统上的应用与最新发展。本书内容较新，理论结合实际，对于轿车发动机的电控管理系统，阐述得比较系统、完整。

前言

结论

第一章 电控汽油喷射系统

第二章 机械式汽油喷射与机电混合控制的汽油喷射系统

第三章 电子点火系统

第四章 电控发动机管理系统

第五章 电控发动机自诊断系统

第六章 汽车用计算机

第七章 发动机控制的理论基础

第八章 汽车传感器

第九章 汽车柴油机电控系统

第十章 汽车电子化的应用与发展

参考文献

电动燃油泵的主要功用是为系统供给足够的燃油，使油压达到所要求的数值。由于采用低压喷油，所以同一般的高压型燃油泵相比，具有泵体构造简单，成本较低的特点。