《电动汽车工程手册.卷，纯电动汽车整车设计》系统总结了纯电动汽车整车正向设计开发技术，详细阐述了纯电动汽车整车总体设计、电动化底盘设计、整车网络化控制系统设计、整车电力电子控制系统集成设计、整车热管理系统设计和车身结构及轻量化等关键技术。本手册在写法上注重理论与实践相结合，重点强调对工程技术人员在工程实践中的工具参考作用，既有理论，又有实例，图文并茂，所有实例均取材于真实的项目研发和工程实践，具有一定的理论参考价值和较高的工程实践指导意义。本手册不仅囊括了近几年我国的近期新技术成果，还瞄准靠前前沿，充分借鉴特斯拉等国外优选企业的案例以及靠前标准，具有靠前视野。此外，本手册还将现有的工程实践与未来发展结合起来，阐述了纯电动汽车重点关注的轻量化、网联化等前沿技术，并综合整理了行业资深专家的意见，对未来的技术发展趋势进行了展望。全书数据翔实，图表、公式丰富，可供新能源汽车行业的工程技术人员、管理人员及研究人员参考。

林程，男，工学博士，北京理工大学教授，博士生导师，新能源汽车技术专家。2016年入选国家“万人计划”科技创新领军人才。长期从事汽车总体技术及电动汽车技术的科研和教学工作。担任多项国家863重大专项、国家重大研发计划项目、国家自然科学基金面上项目及北京市电动汽车重大课题负责人。

《电动汽车工程手册》指导委员会
《电动汽车工程手册》编撰委员会
《电动汽车工程手册》出版委员会
序
前言
本卷编写与审稿人员
本卷前言
1.1纯电动汽车简介
1.1.1纯电动汽车基本结构
1.1.1.1高压电气系统
1.1.1.2低压电气系统
1.1.1.3整车网络化控制系统
1.1.2纯电动汽车发展历史
1.1.2.1国外纯电动汽车的发展历史
1.1.2.2国内纯电动汽车的发展历史
1.1.3纯电动汽车产业发展背景
1.1.3.1能源安全和环境保护促进各国发展纯电动汽车
1.1.3.2发展纯电动汽车是我国实现汽车强国战略的重要路径之一
1.2纯电动汽车构型与分类
1.2.1纯电动汽车驱动系统构型
1.2.1.1集中式驱动
1.2.1.2分布式驱动
1.2.2纯电动汽车分类介绍
1.2.2.1纯电动乘用车
1.2.2.2纯电动商用车
1.3发展纯电动汽车需要解决的基本问题及关键技术
1.3.1发展纯电动汽车需要解决的基本问题
1.3.1.1续驶里程问题
1.3.1.2能量补充不便问题
1.3.1.3动力蓄电池环境适应性问题
1.3.1.4安全性问题
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